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投資人等待美就業數據 亞股走勢分歧、港股收漲逾2%

投資人結束連假，加上中國工廠公佈高於預期的數據，拉擡了人們對全球第2大經濟體中國的期待，香港股市今天收漲逾2%，但其他亞洲市場走勢分歧。歐新社

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投資人結束連假，加上中國工廠公佈高於預期的數據，拉擡了人們對全球第2大經濟體中國的期待，香港股市今天收漲逾2%，但其他亞洲市場走勢分歧。

法新社報導，日前公佈的美國製造業活動與個人消費支出數據也高於預期，引發人們對聯邦準備理事會（Fed）降息時間表的懷疑。

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現在市場將焦點轉向預計本週稍後公佈的美國就業數據；考量到近日超標的通膨數據，這可能對聯準會的決策產生影響。

今天香港恆生指數在亞洲股市中表現最爲突出，自3月28日後的首個交易日收漲2.36%，主因投資人對顯示中國製造業上月增長超過預期的數據感到振奮。

中國消費科技巨頭小米領漲香港股市，其首款電動車上週在北京推出後，訂單量超出預期，股價一度飆升15%，收盤上漲9%。

上述訊息顯示，清零政策終結後經濟低迷至今1年多以來，如今情況可能已出現轉變；不過，觀察人士仍希望當局提出更多振興措施，併爲陷入困境的房地產業提供支持。

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在其他亞洲市場，東京、首爾、新加坡、雅加達和臺北股市收漲；上海、雪梨、威靈頓、馬尼拉、孟買和曼谷下跌。

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伊斯坦堡汽車零配件展 臺灣土耳其簽備忘錄拚經濟

爲加強臺灣及土耳其汽車相關產業交流，駐土耳其代表處昨天於伊斯坦堡國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展期間，促成臺灣區車輛工業同業公會與土耳其電動車及混合動力車協會（TEHAD）洽籤合作備忘錄，強化雙邊交流。

駐土耳其代表處昨天發佈新聞稿指出，代表黃志揚於見證簽署儀式時則表示，2022年臺灣汽車零組件及維修器材等出口土耳其的總金額逾新臺幣10.08億元，項目多元，產品種類與土國汽車製造相關產業具相當互補性，臺灣爲主要汽車零配件製造國之一，而土耳其汽車爲全球前13大汽車製造國，且爲歐洲第5大製造國，雙方互惠互利的空間非常廣闊。

代表處指出，這次伊斯坦堡汽車零配件展（Automechanika Istanbul）共有33家臺灣汽車零件製造商參展，從開展首日人潮來看，後疫情時代已經全面復甦，買氣暢旺。此外，土耳其第一輛電動車TOGG於今年問世，臺灣也全力發展電動車產業，雙方未來在電動車產業供應鏈的合作極具商機潛力。

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車輛工業同業公會秘書長陳明德簽署合作備忘錄時表示，歐洲聯盟（EU）今年10月將啓動的歐盟碳邊境調整機制（CBAM），即將開始課徵碳關稅，降低碳排放量已是產業與社會必然的發展方向。

他說，包括臺灣在內全球有超過130個國家將「淨零碳排」訂爲國家目標，而此趨勢將影響汽車產業，許多國家實施低碳排放的車輛法規，也訂出終止新車銷售燃油車的時程。

陳明德指出，未來的汽車需要更節能環保，電動化與智慧化是未來發展方向，臺灣資通訊與半導體產業極具優勢，有許多汽車晶片、電子元件生產廠商，固定供應許多智慧車與電動車的零件。

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代表處表示，土耳其是歐亞之間橋樑，有着地理的優勢，並且有許多歐、美及日本等國際汽車廠設立組裝廠，汽車與零組件也是土耳其主要出口項目，發展深具潛力。TEHAD副主席丘邦（Esen Çoban）則認爲臺灣科技及技術優異，產品具競爭力，雙方的合作有益產業提升，期待更加增進與臺灣的夥伴關係。

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今年伊斯坦堡國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展預計將有來自全球1400家相關產業廠商參展，觀展人數超過5萬人。

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紐時：中國網軍假扮川粉攻擊拜登 北京幹預手法變

研究人員和美國官員指出，近來有中國網軍的社羣帳號僞裝成美國前總統川普的支持者，在美國11月總統大選前散佈陰謀論、製造社會分化，並且攻擊現任總統拜登。

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儘管美國與中國最近努力讓彼此緊張關係降溫，但中國仍似乎正在嘗試利用美國民主黨人與共和黨人之間的分歧，來暗中破壞拜登政府的政策。這與2016年美國總統大選前，俄羅斯在美國的干預活動如出一轍。

有些中國帳號僞裝成狂熱的川普（Donald Trump）粉絲。例如在社羣媒體平臺X上有個帳號自稱是「一位父親、丈夫及兒子」，且「一路支持『讓美國再次偉大』！！ 」「讓美國再次偉大」（MAGA，MakeAmerica Great Again）是川普8年前當選總統及一路以來的口號。

這類帳號嘲諷拜登的年紀，發表拜登身穿囚服的假照片或聲稱拜登是崇拜撒旦的戀童癖者，同時宣傳川普的MAGA口號。

英國非營利研究組織「戰略對話研究所」（Institutefor Strategic Dialogue）發現到這一小羣冒充川普支持者的假帳號。其資深分析家湯瑪斯（Elise Thomas）說：「我以前從未見過類似的情況。」

湯瑪斯和其他研究人員把這種新活動，與一個和中國政府有關且經營已久的假帳號網絡串聯在一起，這個網絡又被稱爲「垃圾僞軍」（Spamouflage）。

研究人員發現的帳號當中，有幾個先前都用中文發表支持北京的內容，但最近幾個月再度活躍，卻是以英文發文並僞裝成道地的美國人。

另一項由華盛頓研究組織「捍衛民主基金會」（Foundation for Defense of Democracies）執行的研究計劃，發現170個在臉書（Facebook）散播反美訊息和攻擊拜登的假粉專及假帳號。

與以往中國試圖影響美國輿論的行動相比，這波操作已更成功吸引社羣媒體真人用戶的注意，並使研究人員更難分辨真假。

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儘管研究人員表示，這波中國網軍行動的整體政治傾向仍不明。但紐時指出，這令人懷疑北京可能正在盤算，川普重返白宮或許比拜登連任對中國更有利，即便川普有時會發表對中國有敵意的言論。

訪日旅客2023年消費額首度逾兆元 臺灣居冠
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日本觀光廳日前公佈2023年訪日外國旅客消費動向調查顯示，去年訪日客消費額爲5兆3065億日圓（約新臺幣1兆1403億元），創新高紀錄。以國別來看，臺灣居冠，消費額爲7835億日圓（約新臺幣1684億元）。

日本觀光廳於3月29日公佈訪日外國旅客消費動向調查結果，2023年訪日外國旅客消費額爲5兆3065億日圓，比2019年增10.2%，創新高紀錄。此外，訪日外國旅客平均每人旅行支出21萬3000日圓，比2019年增34.2%。

以國家地區別來看，臺灣居冠，消費額爲7835億日圓（佔整體的14.8%）；其次是中國7604億日圓（14.3%）、韓國7392億日圓（13.9%）、美國6070億日圓（11.4%）、香港4800億日圓（9.0%），排名前5大的國家區域消費額佔整體63.5%。

2019年中國的消費額爲1兆7704億日圓，佔整體36.8%。

2023年訪日外國旅客消費，以支出項目而言，住宿費1兆8345億日圓（34.6%）居最多，其次是購物費1兆4043億日圓（26.5%）、餐飲費1兆1955億日圓（22.5%）。

相較於2019年，住宿費比例增加，而購物費比例減少，2019年購物費是1兆6690億日圓。

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2023年訪日外國旅客平均每人旅行支出以國籍地區別來看，澳洲最高，爲34萬1000日圓，其次是西班牙33萬6000日圓、義大利33萬4000日圓。相較於2019年成長最多的是義大利，增67.6%。

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以哈傳31日將在埃及開羅 恢復和平談判

以色列和巴勒斯坦激進組織哈瑪斯的談判代表將於3月31日，在埃及首都開羅恢復停火談判。圖爲以哈衝突資料照片。（路透社）

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以色列和巴勒斯坦激進組織哈瑪斯的談判代表將於3月31日，在埃及首都開羅恢復停火談判。

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據法新社報導，在埃及「開羅新聞電視」（Al Qahera News TV）報導的主播，從埃及情報部門知情人士得到證實，指以哈代表將在31日恢復和平談判。

上一輪停火談判也在開羅舉辦，但卻雙方未能就關鍵問題做出讓步。哈瑪斯當時說，在達成長期停火協議前不會釋放以方人員；以方則堅稱在徹底消滅哈瑪斯前，不會結束軍事行動。

儘管該談判無果而終，哈瑪斯與以色列仍將繼續間接溝通。以色列總理尼坦雅胡29日批准，在卡達首都多哈和開羅舉行新一輪停火談判。尼坦雅胡辦公室稱，尼坦雅胡已與以色列摩薩德情報機構負責人巴尼亞（David Barnea）就會談交談，但未詳細說明巴尼亞是否前往談判地。

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另外，法國最高外交官30日也在開羅會見了埃及和約旦外交官，3人都呼籲迦薩「立即永久停火」並釋放所有人質。

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法國外交部長塞儒內（Stephane Sejourne）說，法國政府將向聯合國安理會提出一項決議草案，制定戰爭的「政治」解決方案，其中包括以哈衝突的「兩國解決方案的所有標準」。

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重建巴爾的摩大橋要190億 損失大了誰要負責

「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge），導致大橋坍塌後的景象。

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「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge）橋墩，導致大橋坍塌，還可能有多達6人喪生，圖爲貨櫃輪置身斷橋間的畫面。（美聯社）

「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge），導致大橋坍塌，還可能有多達6人喪生。

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由於大橋坍塌，影響交通，《商業內幕》（Business Insider）網27日報導，目前還難以估計，造成的總體經濟影響究竟有多少。不過，從重建這座有47年曆史的橋樑、補償受害者家屬，一直到支付供應鏈中斷損失賠償等成本來看，最後金額將十分龐大。

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美國總統拜登週二說，聯邦政府應該負責出資，以重建嚴重受損的大橋。他並認爲，國會將會加以支持。而一位工程專家告訴《天空新聞》（Sky News）網，這座大橋建於1970年代，耗資約 6000萬美元（約19億臺幣），但重建成本可能是原價的10 倍，也就是6億美元（約190億臺幣）。

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此外，巴爾的摩是全美最繁忙的港口之一，每年有超過100萬個貨櫃經過。而這次大橋坍塌，導致港口對所有海上和多數公路交通關閉，直到另行通知爲止，已開始嚴重影響供應鏈。

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「達利」號貨櫃輪是一家設在新加坡的公司所擁有，承租貨輪的丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）證實，負責營運這艘貨輪的，是新加坡船舶管理公司Synergy Group。不過，最後要負責貨輪損壞和貨物費用的，將是有貨物在「達利」號上的企業。

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而供應鏈管理公司「飛協博」（Flexport）執行長皮特森（Ryan Petersen）說，如今必須改變航線的「達利」號號上載有 330 個貨櫃，其中有兩個貨櫃是「飛協博」的。他指出，名爲「共同海損」（general average）的古老海事法規定，就算在貨輪上只有1個貨櫃的公司，也必須根據貨櫃數量，按比例分攤損害賠償，以確保所有能從航程中受益的利害關係人都分攤風險。

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美韓聯合制裁4個人2實體 阻北韓獲武器資金

北韓在平壤舉行的閱兵式上，展示的飛彈裝備。（圖／新華社）

美國財政部27日（當地時間）宣佈，財政部外國資產控制辦公室（OFAC）已與韓國協調，對位於俄羅斯、中國和阿拉伯聯合大公國的6名北韓男子和兩個實體實施了制裁。他們向北韓的武器項目提供資金。

美國財政部說，這些個人和實體均爲北韓創造了收入，協助北韓非法融資。這些資金最終用於支持北韓的大規模殺傷性武器計劃。

韓聯社報導，韓國外交部也於28日宣佈，將把牽涉北韓信息技術（IT）人員創匯和洗錢行爲的四名個人和兩個實體列入制裁名單，其中包括俄羅斯企業和北韓人。據報導，2個實體分別爲俄羅斯企業「Alice LLC」和阿拉伯聯合大公國企業「Pioneer Bencont Star Real Estate」。上述實體曾與北韓國防省旗下IT公司—「真榮資訊技術開發協助公司」（音譯）聯手合作。該公司一直將北韓IT人員派遣至俄羅斯、中國和寮國等地，已於去年被列入韓美製裁名單。

報導稱，4名個人中包括鴨綠江開發銀行瀋陽支行代表柳富雄（音）。外交部表示，柳富雄是韓美一直追蹤的北韓資金管理人，爲北韓軍需工業部和火箭工業部效力，對北韓IT人員的收入進行洗錢，並調撥用於核武研發的敏感物資。

美韓是在3月27至28日在華盛頓舉行北韓網路威脅應對工作組第六次會議時作出上述決定。

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印度孟買超越北京 躍居亞洲億萬富豪之都

2024年胡潤全球富豪榜（Hurun Global Rich List）顯示，印度金融中心孟買（Mumbai）超越北京，躍居亞洲億萬富豪最多城市。

根據胡潤研究院（Hurun Research Institute）26日公佈的排行榜，孟買新增26名億萬富豪，總計達到92人，而北京則少了18名億萬富豪，總人數降至91人；第一名是紐約119人，其次是倫敦97人。

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胡潤研究院在報告指出，孟買是全球億萬富豪增速最快之都，現成爲亞洲億萬富豪最多、全球第3多的城市。印度首都新德里也首度躋身排行榜前10名。

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胡潤印度首席研究員朱耐德（Anas Rahman Junaid）說，目前世界正處於電動車、太空科技與人工智慧等產業革命路口，印度的新創生態系統才正要發力，在未來10年忽視印度，將是任何具遠見人士無法承受的風險。

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此外，就國家而言，中國仍以814名億萬富豪而高居榜首，但較前一年減少155人；美國以800人居次；印度以271人排名第3。

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報告指出，印度億萬富豪的增加可歸功於股市強勁、投資信心佳以及商業機會龐大，而製藥、汽車與汽車零部件等產業，爲印度億萬富豪的增加作出最大貢獻。

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印度信實工業公司（Reliance Industries Ltd）董事長安巴尼（Mukesh Ambani）是唯一進入全球富豪榜前10名的亞洲富豪，資產估計爲1150億美元。

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日本出現首起猴痘病例 東京男子感染

企业求生的尽头，是“卖房”？

猴痘雖然在理論上不易傳播，但仍然持續向外擴散，已傳到日本。（圖／shutterstock）

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日本官方證實，一名30多歲住在東京都的男子感染猴痘，這是日本第一起猴痘病例。世界衛生組織（WHO）日前宣佈將猴痘疫情列爲全球公共衛生緊急事件。

日本放送協會（NHK）報導，厚生勞動省（相當於衛生福利部）表示，日本境內首度發現猴痘病例，感染者是一名住在東京都的30多歲男性。此男有海外旅遊史。

日本政府上午召開有關猴痘防疫對策會議，討論準備猴痘治療體系相關工作。此外，內閣官房官員表示，東京都與厚生勞動省將共享相關資訊，討論今後的因應對策。

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美國股市連續二日下跌 輝達美光連漲續創新高

美股受到Fed 6月降息的預期再次升溫的鼓舞后，週一出現健康回檔。路透

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美國股市週一下跌，道瓊工業指數和標普500指數連續兩個交易日走低，投資人在本週關鍵通膨數據公佈之前評估聯準會（Fed）可能採取的利率動向。本週五美國股市將復活節假期休市。

道瓊工業指數下跌162.13點，跌幅0.4%，報39,313.77點；標普500指數回落15.97點，跌幅0.3%，報5,218.21點；那斯達克綜合指數下跌44.35點，跌幅0.3%，收在16,384.47點。

美股三大指數今年漲幅已經超過了華爾街許多人對全年漲幅的預測。

美國公債殖利率走高，結束了連續四個交易日的頹勢。基準10年期公債殖利率收在4.252%，高於上週五的4.217%。

芝加哥聯邦準備銀行總裁古斯比周一表示，他預料今年會降息三次，而Fed理事庫克則表示，Fed在決定何時開始降息時需謹慎行事。

Themis Trading的合夥人Joe Saluzzi說：「今日市場稍作喘息，市場一直保持得很好，有很多人在等待回檔。」

經濟數據顯示，2月美國獨棟新屋銷售意外下降，因抵押貸款利率上升。但由於市場上的中古屋長期短缺，潛在趨勢依然強勁。

那斯達克綜合指數盤中持平，尾盤迴落，晶片製造商輝達（Nvidia）和美光科技上漲提供支撐。輝達漲0.8%。美光科技大漲6.3%，連續七個交易日上漲，創下117.04美元的收盤新高。半導體股走勢震盪，盤初表現疲軟，因週末有報導說，中國發布指導方針，將逐步淘汰政府個人電腦和伺服器使用的英特爾和超微（AMD）的處理器。

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費城半導體指數收盤下跌0.3%，盤中在平盤上下拉鋸。英特爾收挫1.7%，AMD收跌0.6%。

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美超微電腦（Super Micro Computer）仍是標普500指數中最熱門的成分股，收盤大漲7.2%，今年迄今漲幅達到267%。

市場對Fed 6月降息的預期再次升溫，根據芝商所的FedWatch工具，目前市場預計Fed在6月降息至少25個基點的機率爲71.9%，高於一週前的約54.7%。

Fed首選的通膨指標──2月個人消費支出(PCE)物價指數將於週五公佈，當日美國市場適逢耶穌受難日假期休市。如果數據強勁，可能會影響市場對降息時機的預期。

波音公司（Boeing）上漲1.4%，該公司宣佈管理層大幅改組，執行長Dave Calhoun將於2024年底卸任。

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美國聯合航空下跌3.4%，此前美國航空管理局(FAA)表示，在發生一系列安全問題後，將加強對該航空公司的監管。據道瓊社報導，聯航在新航線和新飛機的使用方面可能面臨限制。

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